长沙经开区成全省最大汽车产业园区 打造智能制造示范区

  从长沙经开区获悉,2017年,长沙经开区汽车及零部件制造产业产值首次突破千亿元,达1011.6亿元,成为该园区首个千亿产业集群。其中整车生产企业789.6亿元,增长46.7%;零部件生产企业222亿元,增长28.5%。

  【突破】产值破千亿元整车产能超百万辆

  作为全省最大汽车产业集聚地,长沙经开区去年的汽车产业再次实现强劲增长。据最新统计数据,去年长沙经开区汽车及零部件制造产业产值首次突破千亿元,达1011.6亿元,增长42.3%。

  据介绍,去年园区有广汽三菱欧蓝德、上汽大众斯柯达柯迪亚克、长丰猎豹CS9 EV、广汽三菱祺智、众泰君马S70等车型相继投产或达产,使园区整车产能一举超过100万辆。园区六大整车企业中,就有上汽大众、广汽三菱、广汽菲克、长丰集团4家产值过100亿。园区全年新增的3家产值过100亿元企业中,有2家是汽车企业。

  【提速】“腾笼换鸟”加快项目建设

  据长沙经开区相关负责人介绍,去年,园区加快了汽车产业的项目建设步伐。2017年12月8日,由园区代建的长丰华湘(猎豹)工业园项目正式竣工投产,总投资超过50亿元,“从开建到试生产仅9个月”。

  2017年2月,由园区代建的索恩格汽车部件项目开工建设,总投资10亿元,当年8月31日厂房交付使用,2018年1月,厂房整体移交索恩格汽车部件公司使用并正式投产。该项目全面达产后将实现年产值50亿元,税收3亿元,成为高质量项目的典范,其中国总部和全球研发中心于本月落户园区。

  2017年3月,广汽三菱发动机及整车技改项目正式开建,并预计于2018年底正式量产,届时,将填补湖南自产汽车发动机的空白。2017年11月,烁普汽车动力锂电池隔膜项目正式签约并开建。该项目总投资50亿元,将充分利用山河智能原第三产业园进行生产线改造。

  【目标】率先打造国家智能制造示范区

  园区负责人表示,去年以来,长沙经开区以“2025年全面建成国家智能制造示范区”为目标,不断推动质量变革、效率变革、动力变革,逐步实现产业智能化、智能产业化。2017年,园区汽车企业涌现出一批智能生产、智能产品、智能服务。

  博世汽车工业4.0示范基地建设如期完成,成为全省首家德国工业4.0标杆企业;上汽大众将实现6种车型共线生产,与广汽菲克等企业被誉为世界级智能制造工厂的典范;众泰汽车二期项目涂装车间完成改造,技术研发和自动化生产能力大幅提升。

  在2017年9月全省产业发展现场推进会上,省委书记杜家毫称“博世汽车是家门口建起来的‘工业4.0’样板工程”,“上汽大众、博世汽车等企业都是智能制造的典范”。截至2017年底,园区共创建国家级智能制造试点示范企业1家、省级智能制造企业4家、省级智能制造车间3个、市级智能制造试点示范企业43家。

    来源:湖南日报

编辑:wangdc

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